Τεχνική Σχολή Αεροπορίας Περιορισμοί Εκπαίδευσης

Ειδικοί περιορισμοί φάσης, φάση I - V

Για να προχωρήσει από τη μια φάση στην άλλη, ο αεροπόρος πρέπει να παραμείνει στη φάση για τον καθορισμένο αριθμό ημερών, πρέπει να περάσει την προκαθορισμένη δοκιμασία φυσικής κατάστασης (εκτός από τη φάση Ι έως τη φάση ΙΙ) και πρέπει να βαθμολογηθεί από τον αρχηγό στρατιωτικής εκπαίδευσης (MTL) ως τουλάχιστον "Ικανοποιητική" χρησιμοποιώντας την ακόλουθη κλίμακα:

Μη ικανοποιητικός. Ο Airman δεν πληροί τα απαιτούμενα πρότυπα ομοιόμορφης φθοράς και καλλωπισμού, καταδεικνύει την κατανόηση των κατάλληλων στρατιωτικών εθίμων και ευγενών , συμμετέχει ως οπαδός, υπακούει σε εντολές ή ακολουθεί τους ηγέτες των ομάδων.

Ο αερομεταφορέας δεν πληροί τα πρότυπα εκπαίδευσης για την πρόληψη της φυσικής ετοιμότητας (PRT).

Ικανοποιητικός. Ο Airman πληροί τα απαιτούμενα πρότυπα ομοιόμορφης φθοράς και καλλωπισμού, καταδεικνύει την κατανόηση των κατάλληλων στρατιωτικών εθίμων και ευγενών, συμμετέχει ως οπαδός, υπακούει σε εντολές και ακολουθεί τον ηγέτη της ομάδας. Ο αεροπόρος ανταποκρίνεται στα καθιερωμένα πρότυπα PRT.

Εξοχος. Ο Airman έχει εξαιρετική περιποίηση, έντονη στρατιωτική εικόνα και ευγένεια, είναι ιδιαίτερα προσεκτικός και αφοσιωμένος στην αποστολή της ομάδας και σε άλλα μέλη, και λειτουργεί κυρίως ως οπαδός, αλλά και περιστασιακά εθελοντές για να συμπληρώσει έναν ηγετικό ρόλο. Ο Airman υπερβαίνει τα καθιερωμένα πρότυπα PRT.

Ανώτερος. Η Airman έχει άψογη περιποίηση και ομοιόμορφη φθορά, δίνει ιδιαίτερη προσοχή στις λεπτομέρειες, είναι ένα μοντέλο που εμπνέει τους άλλους, είναι ένας εξαιρετικός ερασιτέχνης με μια θετική στάση, θυσιάζει την άνεσή του για να εξασφαλίσει την επιτυχία της ομάδας και δείχνει σταθερά την ηγετική ικανότητα .

Το Airman υπερβαίνει κατά πολύ τα καθιερωμένα πρότυπα PRT.

Ειδικοί περιορισμοί φάσης

Φάση I - Η φάση Ι διαρκεί από την άφιξη στο χώρο προπόνησης μέχρι την 28η ημερολογιακή ημέρα. Οι αερομεταφορείς της Φάσης Ι μεταβαίνουν από ένα αυστηρά ελεγχόμενο περιβάλλον ΒΜΤ σε μια δομημένη τεχνική ατμόσφαιρα εκπαίδευσης στρατιωτικής πειθαρχίας και ακαδημαϊκών.

Ως εκ τούτου, αυτοί οι αερομεταφορείς απαιτούν στενή εποπτεία και συνεχή ενίσχυση και επιθεώρηση των προτύπων. Κατά τη διάρκεια της Φάσης Ι, Αερομεταφορείς:

• Θα παραμείνει στο σταθμό

• Δεν θα αγοράσει, δεν κατέχει ή καταναλώνει αλκοόλ .

• Θα φορέσουν κατάλληλες στολές εκτός και εκτός υπηρεσίας, εκτός εάν βρίσκονται στην κοιτώνα τους.
• Θα τηρήσει καθημερινή απαγόρευση κυκλοφορίας 2200 (10:00 μ.μ.) στις 04:00 (4:00 π.μ.). Οι αερομεταφορείς που εκτελούν εκγύμναση από την απογευματινή βάρδια θα συμμορφώνονται με την ημερήσια απαγόρευση κυκλοφορίας 0130 (1:30 π.μ.) και την απαγόρευση κυκλοφορίας 2200 (10:00 μ.μ.) το Σάββατο, την Κυριακή και τις αργίες. (Τα ωράρια είναι τα ίδια με τα ωράρια του Σαββατοκύριακου.) ΕΞΑΙΡΕΣΗ: Οι Αερομεταφορείς της Sheppard AFB θα μεταφερθούν καθημερινά στις 02:30 (2:30 πμ) και τις αργίες.
• Θα τρώνε τρία γεύματα την ημέρα, από Δευτέρα έως Παρασκευή, σε μια βάση τραπεζαρία.
• Δεν θα λειτουργήσει ένα PMV. Μπορούν να οδηγήσουν σε ιδιωτικό μηχανοκίνητο όχημα (PMV), αλλά όχι κατά τις ώρες υπηρεσίας ή από και προς το σχολείο.
• Θα έχουν τα δωμάτιά τους επιθεωρηθεί σε εβδομαδιαία βάση, αλλά όχι την ίδια μέρα κάθε εβδομάδα. Οι επιθεωρήσεις αυτές θα τεκμηριώνονται και θα φυλάσσονται για τουλάχιστον 30 ημέρες. Οι αερομεταφορείς πρέπει να διατηρούν τα δωμάτιά τους σύμφωνα με τις τοπικές οδηγίες.
• Θα κάνουν τα κρεβάτια τους με φύλλα τεκμηρίων και ένα κάλυμμα ή κουβέρτα. Δεν επιτρέπονται εξατομικευμένα κλινοσκεπάσματα ή παπλώματα.

• Δεν θα κρεμάσει εικόνες οποιουδήποτε είδους στους τοίχους ή τα ντουλάπια. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες σε ένα πλαίσιο, που δεν υπερβαίνουν τα 8 ίντσες κατά 10 ίντσες, ενδέχεται να εμφανίζονται στην επιφάνεια εργασίας του Airman, αλλά δεν πρέπει να είναι σαφώς σεξουαλική ή εξευτελιστική.
• Μπορεί να έχει ξυπνητήρι ή ξυπνητήρι ραδιόφωνο στο νιπτήρα ή το γραφείο.
• Δεν επιτρέπεται να διαθέτουν ή να χρησιμοποιούν τηλεόραση ή στερεοφωνικό σταθμό στην κοιτώνα τους . Μπορούν, ωστόσο, να χρησιμοποιούν υπάρχουσες τηλεοράσεις ή στερεοφωνικά κανάλια που βρίσκονται σε κοινόχρηστους χώρους ή κοινόχρηστους χώρους.

Φάση ΙΙ - Η φάση ΙΙ εκτείνεται από την 29η ημερολογιακή ημέρα έως την 44η ημέρα. Φάση ΙΙ Οι αερομεταφορείς αναμένεται να έχουν αυξήσει την απόδοση, την εμφάνιση και την αυτοπειθαρχία τους. Απαιτούν ακόμη την ενίσχυση και την επιθεώρηση των προτύπων, αλλά αναμένεται να είναι πιο υπεύθυνοι και κρατούνται σε μεγαλύτερη υπευθυνότητα. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, οι αεροπορικοί:

• Θα παραμείνει στη στολή και στο σταθμό κατά τις ώρες υπηρεσίας. Εάν οι Αερομεταφορείς αποβιβαστούν από το σταθμό, θα φορέσουν τον κατάλληλο μπλε ομοιόμορφο συνδυασμό και μπορούν να ταξιδέψουν μέχρι και 25 μίλια.
• Δεν θα αγοράσει, δεν κατέχει ή καταναλώνει αλκοόλ.
• Μπορεί να οδηγήσει και να χειριστεί ένα PMV, αλλά όχι κατά τις ώρες υπηρεσίας ή από και προς το σχολείο.
• Θα τηρήσει ημερήσια απαγόρευση κυκλοφορίας από 2200 έως 0400 την Κυριακή έως την Πέμπτη και 2400 με 0400 την Παρασκευή έως το Σάββατο. Οι αερομεταφορείς που εκτελούνται σε εκγύμναση από την απογευματινή βάρδια θα τηρούν καθημερινή κυκλοφορία 0130 και απαγόρευση κυκλοφορίας 2400 το Σάββατο, την Κυριακή και τις αργίες. (Οι ώρες παραμονής είναι οι ίδιες με τις ώρες του Σαββατοκύριακου.) ΕΞΑΙΡΕΣΗ: Οι Αερομεταφορείς της Sheppard AFB θα μεταφερθούν καθημερινά στην ημερήσια απαγόρευση κυκλοφορίας 0230 και την απαγόρευση 2400 το Σάββατο, την Κυριακή και τις αργίες.
• Θα τρώει τουλάχιστον δύο γεύματα την ημέρα, από Δευτέρα έως Παρασκευή, σε μια βάση τραπεζαρία.
• Θα έχουν τα δωμάτιά τους επιθεωρηθεί σε εβδομαδιαία βάση, αλλά όχι την ίδια μέρα κάθε εβδομάδα. Οι επιθεωρήσεις αυτές θα τεκμηριώνονται και θα φυλάσσονται για τουλάχιστον 30 ημέρες. Οι αερομεταφορείς πρέπει να τηρούν τις τοπικές κατευθυντήριες γραμμές των IAW των δωματίων τους, αλλά μπορεί να προσωποποιήσουν τα δωμάτια τους.
• Εάν είναι παντρεμένος και ο / η σύζυγος κατοικεί στην περιοχή, μπορεί να απομακρυνθεί από τον κοιτώνα με επιτυχημένη αξιολόγηση PT και την γραπτή έγκριση του διοικητή μοίρας, det ή MTF. (ΕΞΑΙΡΕΣΗ: Ο κυβερνήτης μπορεί να εγκρίνει αυτό το προνόμιο σε προγενέστερη φάση για καταστάσεις ταλαιπωρίας.) NPS Οι αερομεταφορείς που επιτρέπεται να διαμένουν έξω από τον κοιτώνα δεν είναι εξουσιοδοτημένοι να έχουν κοιτώνα και μπορούν να εκτελούν PMV από και προς την κατοικία τους στην περιοχή της μοίρας τους. Ωστόσο, δεν θα οδηγήσουν στο σχολείο και από το σχολείο, εκτός αν επιτρέπεται κάτι διαφορετικό. Οι κυβερνήτες της TRG μπορούν να αναπτύξουν τοπική καθοδήγηση σε εγκεκριμένο συμπλήρωμα αυτής της εντολής ώστε να είναι πιο περιοριστικές όσον αφορά την παραμονή εκτός βάσης της NPS, εάν το απαιτούν οι τοπικές συνθήκες.

Φάση ΙΙΙ - Η φάση III εκτείνεται από την 45η ημέρα έως τη 180η ημερολογιακή ημέρα. Φάση ΙΙΙ Οι αερομεταφορείς έχουν επιτύχει υψηλό επίπεδο γνώσης και επάρκειας και αναμένεται να λειτουργήσουν ως πρότυπα για συγκεκριμένα πρότυπα. Ωστόσο, με μεγαλύτερα προνόμια προκύπτουν μεγαλύτερες ευθύνες. Οι αερομεταφορείς αναμένεται να διορθώσουν επαγγελματικά τις μικρές ομοιόμορφες, ποιοτικές και γενικές ασυμφωνίες της υπηκοότητας. Θα λογοδοτούν και θα εποπτεύονται ανάλογα με το χρόνο υπηρεσίας τους. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, οι αεροπορικοί:

• Θα παραμείνει στη στολή και στο σταθμό κατά τις ώρες υπηρεσίας. Δεν θα προχωρήσουν εκτός της τοπικής περιοχής από Δευτέρα έως Παρασκευή. Οποιεσδήποτε εξαιρέσεις πρέπει να εγκρίνονται από την CMTL κατά περίπτωση. Οι αερομεταφορείς μπορούν να ταξιδεύουν μέχρι και 150 μίλια τα σαββατοκύριακα ή τις αργίες.
• Μπορεί να καταναλώνει αλκοόλ αν είναι νόμιμης ηλικίας. Ωστόσο, το αλκοόλ δεν θα καταναλώνεται μεταξύ 1700 Κυριακή και 1700 Παρασκευή ή τουλάχιστον 8 ώρες πριν από την εργασία. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μέλη του αεροσκάφους θα συμμορφώνονται με τις οδηγίες σχετικά με την κατανάλωση αλκοόλ IAW της σειράς σχεδιασμού της αποστολής τους (MDS) - ειδικά AFI ή AFI 11- 202, Τόμος 3, Γενικοί κανόνες πτήσης , ανάλογα με την περίπτωση.
• Δεν θα έχει ή καταναλώνει αλκοόλ στον κοιτώνα ή στην άμεση γύρω περιοχή. Εκείνοι που επιλέγουν να πίνουν αλκοόλ θα το πράξουν υπεύθυνα και δεν θα φέρουν δυσπιστία στην Πολεμική Αεροπορία, μέσα ή έξω από την ομοιόμορφη.
• Μπορεί να οδηγήσει και να χειριστεί ένα PMV, αλλά όχι κατά τις ώρες υπηρεσίας ή από και προς το σχολείο.
• Θα τηρήσει ημερήσια απαγόρευση κυκλοφορίας από 2200 έως 0400 την Κυριακή έως την Πέμπτη. Οι αερομεταφορείς που έχουν αναλάβει την εκγύμναση από την απογευματινή βάρδια θα συμμορφωθούν με την απαγόρευση 0130, αλλά δεν έχουν απαγόρευση κυκλοφορίας την Παρασκευή, το Σάββατο και τις αργίες. (Οι ώρες παραμονής είναι ίδιες με τις ώρες του Σαββατοκύριακου.) ΕΞΑΙΡΕΣΗ: Οι Αερομεταφορείς στο Sheppard AFB θα μεταφερθούν καθημερινά στην ημερήσια απαγόρευση των πτήσεων 0230 και δεν θα ακολουθούν απαγόρευση της κυκλοφορίας την Παρασκευή, το Σάββατο και τις αργίες.
• Θα τρώει τουλάχιστον δύο γεύματα την ημέρα, από Δευτέρα έως Παρασκευή, σε μια βάση τραπεζαρία.
• Θα έχουν δωμάτια επιθεωρούμενα τουλάχιστον δύο φορές το μήνα και θα διατηρούν τα δωμάτιά τους σύμφωνα με τις τοπικές κατευθυντήριες γραμμές (IAW). (Οι επιθεωρήσεις αυτές θα τεκμηριώνονται και θα φυλάσσονται για τουλάχιστον 30 ημέρες. Οι αερομεταφορείς μπορούν να προσωποποιήσουν τα δωμάτιά τους.)
• Ποιοι έχουν αναγνωριστεί ως ανώτεροι εκτελεστές, κατέχουν ακαδημαϊκό μέσο όρο 90% ή υψηλότερο και έχουν βαθμολογία σύνθεσης ικανότητας τουλάχιστον 90 βαθμών, μπορούν να εγκριθούν από τον διοικητή μοίρας για επιτάχυνση στη Φάση IV κατά την 120ή ημέρα της εκπαίδευσης. (Ο διοικητής της μοίρας μπορεί να μεταβιβάσει αυτήν την εξουσία στο τμήμα μοίρας ή διοικητή αποσπασμάτων).

Φάση IV - Η φάση IV διαρκεί από την 181η ημερολογιακή ημέρα, με την ολοκλήρωση του ειδικού κώδικα της Πολεμικής Αεροπορίας (AFSC) - εκπαίδευση και αναχώρηση για την ανάθεση καθηκόντων. (Οι φοιτητές των μελών του Aircrew θα παραμείνουν στη Φάση IV μέχρι να ολοκληρώσουν επιτυχώς την αρχική εκπαίδευση για τα προσόντα.) Επειδή οι Αερομεταφορείς της Φάσης IV βρίσκονται στην Πολεμική Αεροπορία για πάνω από 6 μήνες, αναμένεται να είναι υπεύθυνοι μέντορες για νεότερους Αερομεταφορείς. Θα πρέπει να απαιτούν πολύ μικρή εποπτεία και μόνο δειγματοληπτικούς ελέγχους για την τήρηση των προτύπων. Η γνώση και η ικανότητά τους πρέπει να συμπίπτουν με εκείνη ενός μόνιμου κόμματος Airman και θα τους δοθούν προνόμια ως τέτοια. Οι αερομεταφορείς που επιτυγχάνουν τη φάση IV μπορούν να επιστρέψουν σταδιακά μόνο από το CMTL ή υψηλότερο. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, οι αεροπορικοί:

• Θα παραμείνει στην στολή κατά τις ώρες υπηρεσίας ή επίσημες επιχειρήσεις. Δεν θα προχωρήσουν εκτός της τοπικής περιοχής από Δευτέρα έως Παρασκευή. Οποιεσδήποτε εξαιρέσεις θα εγκριθούν από την CMTL κατά περίπτωση. Φάση IV Οι αερομεταφορείς δεν έχουν κανένα περιορισμό ταξιδιού τα σαββατοκύριακα ή τις αργίες, αλλά η CMTL ή υψηλότερη πρέπει να εγκρίνει ένα δρομολόγιο ταξιδιού για αποστάσεις άνω των 300 μιλίων.
• Μπορεί να καταναλώνει αλκοόλ μετά τις ώρες εργασίας, εντός ή εκτός ομοιόμορφου, αν είναι νόμιμης ηλικίας. Ωστόσο, δεν θα έχουν ή καταναλώνουν αλκοόλ στον κοιτώνα ή στην άμεση περιβάλλουσα περιοχή και δεν θα καταναλώνουν αλκοόλ τουλάχιστον 8 ώρες πριν από την άσκηση του καθήκοντος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μέλη του αεροσκάφους θα συμμορφώνονται με τις οδηγίες σχετικά με την κατανάλωση αλκοόλ IAW τους AFS-specific AFI ή AFI 11-202, Volume 3, ανάλογα με την περίπτωση.
• Ποιος επιλέγει να πίνει αλκοόλ θα το πράξει υπεύθυνα και να μην φέρει δυσπιστία στην Πολεμική Αεροπορία, μέσα ή έξω από την ομοιόμορφη.
• Δεν υπάρχουν περιορισμοί στη χρήση των PMV. ΕΞΑΙΡΕΣΗ: Μπορεί να μην οδηγούν προς και από το σχολείο.
• Εξαιρούνται από την απαγόρευση της κυκλοφορίας, αλλά πρέπει να διαμένουν στον κοιτώνα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας υπηρεσίας.

  Δεν έχουν περιορισμούς στον αριθμό των γευμάτων που πρέπει να φάνε στην τραπεζαρία.

• Θα κρατήσει τα δωμάτιά τους τακτοποιημένα, κανονικά, και IAW τους τοπικές κατευθυντήριες γραμμές βάσης και να επιθεωρούνται μία φορά το μήνα σε τυχαία βάση. (Οι επιθεωρήσεις αυτές θα τεκμηριώνονται και θα φυλάσσονται για τουλάχιστον 30 ημέρες.)
• Μπορεί να συχνάζει το club της Airman για επαγγελματικούς, κοινωνικούς και ψυχαγωγικούς σκοπούς. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι διοικητές πτέρυγας μπορούν να επιτρέψουν στους αερομεταφορείς της Φάσης IV να χρησιμοποιήσουν το βασικό συνεγκατεστημένο ή στρατιωτικό σύλλογο.

Φάση V - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η φάση V ισχύει μόνο για (1) Αερομεταφορείς στις AFSCs 1N3XX και 1A8XX και (2) Αερομεταφορείς σε τοποθεσίες με μοναδικές καταστάσεις που έχουν λάβει γραπτή έγκριση.

Ο διοικητής της ομάδας μπορεί να χορηγήσει τη Φάση V μετά την ολοκλήρωση τουλάχιστον 180 συνεχόμενων ημερών στη Φάση IV. Η φάση θα διαρκέσει μέχρι την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης και της αναχώρησης για την ανάθεση καθηκόντων . (Ο διοικητής της ομάδας μπορεί να μεταβιβάσει αυτή την εξουσία στους διοικητές μοίρας.) Η απόφαση να προχωρήσουμε στη Φάση V δεν θα βασίζεται αποκλειστικά στον χρόνο. Οι αερομεταφορείς πρέπει να επιτύχουν βαθμίδα ακαδημαϊκών τίτλων, να μην είναι σε ακαδημαϊκή δοκιμασία και να πληρούν όλες τις απαιτήσεις της PRT. Αναμένεται να αναλάβουν μεγαλύτερους ρόλους στην ηγεσία και πρέπει να συνεχίσουν να αποτελούν παράδειγμα και πρότυπο για τους συμμαθητές τους. Θα τους δοθεί μια ατμόσφαιρα σεβασμού, αξιοπρέπειας και επαγγελματισμού, με αυστηρές προσδοκίες για πειθαρχία. Οι αερομεταφορείς που επιτυγχάνουν τη Φάση V μπορούν να επιστρέψουν σταδιακά μόνο από τον διοικητή της ομάδας ή υψηλότερο. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, οι αεροπορικοί:

• Θα παραμείνει στην στολή κατά τις ώρες υπηρεσίας ή επίσημες επιχειρήσεις. Δεν θα προχωρήσουν εκτός της τοπικής περιοχής από Δευτέρα έως Παρασκευή. Οποιεσδήποτε εξαιρέσεις θα εγκριθούν από την CMTL κατά περίπτωση. Φάση V Οι αερομεταφορείς δεν έχουν κανένα περιορισμό ταξιδιού τα σαββατοκύριακα ή τις αργίες, αλλά η CMTL ή υψηλότερη πρέπει να εγκρίνει ένα δρομολόγιο ταξιδιού για αποστάσεις άνω των 300 μιλίων. Ο κυβερνήτης της μοίρας ή ο ορισθείς εκπρόσωπος πρέπει να εγκρίνει τυχόν εξαιρέσεις.
• Μπορεί να καταναλώνει αλκοόλ μετά τις ώρες εργασίας, εντός ή εκτός ομοιόμορφου, αν είναι νόμιμης ηλικίας. Ωστόσο, δεν θα έχουν ή καταναλώνουν αλκοόλ στον κοιτώνα ή στην άμεση περιβάλλουσα περιοχή και δεν θα καταναλώνουν αλκοόλ τουλάχιστον 8 ώρες πριν από την άσκηση του καθήκοντος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μέλη του αεροσκάφους θα συμμορφώνονται με τις οδηγίες σχετικά με την κατανάλωση αλκοόλ IAW τους AFS-specific AFI ή AFI 11-202, Volume 3, ανάλογα με την περίπτωση.
• Ποιος επιλέγει να πίνει αλκοόλ θα το πράξει υπεύθυνα και να μην φέρει δυσπιστία στην Πολεμική Αεροπορία, μέσα ή έξω από την ομοιόμορφη.
• Να μην υπάρχει καμία απαίτηση για τον αριθμό των γευμάτων που πρέπει να τρώνε στην τραπεζαρία.
• Εξαιρούνται από την απαγόρευση της κυκλοφορίας.
• Δεν υπάρχουν περιορισμοί στη χρήση των PMV.
• Θα κρατήσει τα δωμάτιά τους τακτοποιημένα, κανονικά, και IAW τους τοπικές κατευθυντήριες γραμμές βάσης και να επιθεωρούνται μία φορά το μήνα σε τυχαία βάση. (Οι επιθεωρήσεις αυτές θα τεκμηριώνονται και θα φυλάσσονται για τουλάχιστον 30 ημέρες.)

• Μπορεί να συχνάζει η λέσχη και η βάση του Airman να συνεγκατασταθεί ή να στρατολογηθεί για επαγγελματικούς, κοινωνικούς και ψυχαγωγικούς σκοπούς.
• Θα φιλοξενούνται ξεχωριστά, όταν είναι εφικτό, από Φάση Ι έως IV Αερομεταφορείς με το καταλληλότερο μέσο (διαφορετικό πάτωμα ή πτέρυγα του κτιρίου). Φάση V Οι αερομεταφορείς μπορούν να διαμένουν σε μόνιμους συμβαλλόμενους και σε κοιτώνες TDY εάν δεν πραγματοποιούνται έξοδα ανά ημέρα και στέγαση.
• Εξαιρούνται από στρατιωτικούς εκπαιδευτικούς σχηματισμούς (ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ: Εβδομαδιαία σύνοδος PRT, μηνιαία εκτίμηση φυσικής κατάστασης, μηνιαία επιθεώρηση δωματίου και εφάπαξ σχηματισμοί από τον διοικητή της μοίρας).
• Θα συμμετάσχει σε συμβούλιο Airman που διευκολύνεται από MTL. Οι συναντήσεις θα διεξάγονται τουλάχιστον μία φορά το μήνα και θα περιλαμβάνουν επιλεγμένες ενημερώσεις παρόμοιες με εκείνες που παρέχονται στην πρώτη κατηγορία αερομεταφορέων. Φάση V Οι αερομεταφορείς θα ενθαρρυνθούν επίσης να βοηθήσουν τους MTLs με καθοδηγητικούς αερομεταφορείς και να οδηγήσουν δραστηριότητες Φάσης Ι έως ΙΙΙ, όπως η βοήθεια των αερομεταφορέων κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας τους, η διεξαγωγή ενημερώσεων για την ασφάλεια κλπ.

Διορθωτική στρατιωτική εκπαίδευση (MTR)

Το RMT ανατίθεται σε άτομα με προβλήματα πειθαρχίας. Πρόκειται για μια 12ωρη συνεδρία που πραγματοποιείται το Σάββατο, την Κυριακή ή άλλη ημέρα μη εκπαιδεύσεως. Ο στόχος του RMT είναι να αποκαταστήσει και να αναζωογονήσει τους αερομεταφορείς στην τεχνική κατάρτιση που πρέπει να κινητοποιηθούν ή να "επανακατοικήσουν" και να τους επιστρέψουν με μια θετική προοπτική και έντονη επιθυμία να πετύχουν. Αυτό θα γίνει με τον περιορισμό του ελεύθερου χρόνου τους, την παροχή πρόσθετης στρατιωτικής κατάρτισης και την ενίσχυση της σημασίας των οδηγιών και της τήρησης των προτύπων. Ένα μέρος αυτής της εμπειρίας θα προσαρμοστεί γύρω από εξατομικευμένη συμβουλευτική και καθοδήγηση με έμφαση στις βασικές αξίες, την οικοδόμηση χαρακτήρα, την πειθαρχία και την αεροδιαστημική εκστρατευτική δύναμη (AEF).

Το RMT είναι ένα δομημένο, έντονο πρόγραμμα διάρκειας 1 ώρας για μέγιστο διάστημα 12 ωρών. Οι αερομεταφορείς θα εισέλθουν στη φάση Ι κατά την αναγνώρισή τους για το RMT και θα παραμείνουν στη φάση Ι μέχρι την επιτυχή ολοκλήρωσή τους. Οι MTL θα διεξάγουν αυτό το πρόγραμμα και θα είναι παρόντες για ολόκληρη τη σύνοδο RMT. Το RMT θα διεξάγεται από το προσωπικό της μοίρας, των παιδιών, της GSU ή του Ε.Λ. και μόνο στις ημέρες μηδέν.

Η τοποθέτηση ενός Airman σε RMT θα εγκριθεί από το SMTL ή υψηλότερο. Αφού προσδιοριστεί, ο NPS Airman θα παραστεί στην επόμενη προγραμματισμένη συνεδρία RMT.

Η ανάθεση του RMT σε μια ολόκληρη ομάδα βάσει των ελλείψεων ενός ή μερικών ατόμων δεν επιτρέπεται.

Τουλάχιστον, το RMT θα αποτελείται από τα εξής: δύο διαφορετικές ομοιόμορφες επιθεωρήσεις, επιθεωρήσεις χώρου ή κόλπων, επιθεωρήσεις υπαίθριων αποθηκών τοίχων, PT (δεν απαιτείται διαδρομή), πορεία από και προς όλες τις δραστηριότητες και παράκαμψη μέσω της γραμμής εξυπηρέτησης τραπεζαρίας . Κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας, η άσκηση μπορεί να αντικατασταθεί με ακαδημαϊκή μελέτη και η PT θα διεξαχθεί στο γυμναστήριο, εάν υπάρχει.

Οι αερομεταφορείς του RMT μπορούν να εκτελούν κανονικά καθήκοντα και καθήκοντα μοίρας που συνδέονται με το CQ (για παράδειγμα, καθαρισμός, απομάκρυνση των σκουπιδιών, ξεσκόνισμα). Ωστόσο, δεν θα είναι το CQ ή η χρέωση των δρομολογητών τετάρτων (CQR), θα απαντήσουν τα τηλέφωνα ή θα εκτελέσουν ελέγχους ασφαλείας. Δεν θα είναι το CQ ή η χρέωση των δρομολογητών τετάρτων (CQR), θα απαντήσουν τα τηλέφωνα ή θα διενεργήσουν ελέγχους ασφαλείας.

NPS Οι αερομεταφορείς που επιθυμούν να παρακολουθήσουν μια εκκλησιαστική υπηρεσία θα δικαιολογηθούν για σύντομο χρονικό διάστημα για να ασκήσουν αυτή την επιλογή εάν δεν υπάρχει άλλο χρονικό πλαίσιο.

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του RMT, οι αερομεταφορείς θα επιστρέψουν στην προηγούμενη φάση. Οι αερομεταφορείς που αποτυγχάνουν στο RMT θα παραμείνουν στη φάση Ι μέχρι την επιτυχή ολοκλήρωση του επόμενου προγραμματισμένου RMT.