Προφίλ Εργατικού Στρατού: 15U "Chinook" CH-47 Επισκευαστής Ελικοπτέρων

Το Chinook είναι ένα από τα πλέον χρησιμοποιούμενα ελικόπτερα του Στρατού

Φωτογραφία ευγενική προσφορά του αμερικανικού στρατού.

Είναι ωραίο όταν ένας τίτλος θέσης εργασίας του Στρατού λέει ακριβώς τι θα συνεπάγεται η δουλειά. Ο επισκευαστής ελικοπτέρων CH-47, αναγκάστηκε να επισκευάσει αυτά τα ελικόπτερα. Ονομάστηκε το "Chinook", αυτό το αεροσκάφος είναι ένα από τα βαρύτερα του Στρατού και χρησιμοποιείται σε πολλές αποστολές κάθε χρόνο. Αυτή η εργασία αποκτά τον ορισμό της στρατιωτικής επαγγελματικής ειδικότητας (MOS) 15U.

Ιστορία του ελικόπτερο Chinook

Αυτός ο ελικόπτης μεταφοράς ήταν μέρος του Στρατού από τον πόλεμο του Βιετνάμ, όταν βοήθησε να πάρει στρατιώτες και προμήθειες σε ορεινές περιοχές της νησιωτικής χώρας.

Ο Chinook διαθέτει δύο κινητήρες σε κάθε πλευρά του οπίσθιου πυλώνα του. Δεδομένου ότι έχει αντιστροφέα δρομείς, δεν χρειάζεται την παραδοσιακή εναέρια, ή αντιτορικού, κάθετο ρότορα. Αυτό του δίνει την δύναμη να ανυψώνει και να ωθεί χωρίς μεγάλες αλλαγές στο κέντρο βάρους του. Αυτό το καθιστά ιδανικό για την ανύψωση και την πτώση του φορτίου, και είναι πιο σταθερό καθώς κινείται. Και αν ένας από τους κινητήρες του αποτύχει, ο άλλος κινητήρας μπορεί να τροφοδοτήσει και τους δύο ρότορες.

Υποχρεώσεις για το MOS 15U

Αυτοί οι στρατιώτες αφαιρούν και εγκαθιστούν μηχανές, ρότορες, κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων και μηχανικά χειριστήρια πτήσης στο Chinook και επιθεωρούν όλα τα μέρη του, συμπεριλαμβανομένων των φτερών, της ατράκτου και της ουράς.

Πληροφορίες εκπαίδευσης για το MOS 15U

Η επιμόρφωση για έναν επισκευαστή ελικοπτέρων CH-47 απαιτεί δέκα εβδομάδες βασικής εκπαίδευσης μάχης και 16 εβδομάδων προχωρημένης ατομικής εκπαίδευσης στο Fort Eustis της Βιρτζίνια. Θα μάθετε την επισκευή του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου τοποθέτησης υδραυλικών, καυσίμων και ηλεκτρικών συστημάτων, καθώς και τον τρόπο επισκευής των αεροσκαφών και των επενδύσεων από αλουμίνιο, χάλυβα και υαλοβάμβακα.

Θα χρειαστεί να πετύχετε τουλάχιστον 104 βαθμούς στην περιοχή ικανότητας μηχανικής συντήρησης (MM) των δοκιμών μπαταρίας ένοπλων υπηρεσιών ( ASVAB ), αλλά δεν απαιτείται εκκαθάριση του Υπουργείου Άμυνας για το MOS 15U.

Υπάρχουν, ωστόσο, μερικοί παράγοντες που θα μπορούσαν να σας καταστήσουν μη επιλέξιμους για αυτή τη δουλειά. Ένα ιστορικό χρήσης ναρκωτικών ή αλκοόλ αποκλείει, όπως και η χρήση μαριχουάνας μετά την ηλικία των 18 ετών.

Οποιεσδήποτε τεκμηριωμένες περιπτώσεις πώλησης ή κατοχής ναρκωτικών ή άλλων επικίνδυνων ναρκωτικών ουσιών θα σας αποκλείσουν από αυτή τη δουλειά.

Παρόμοιες Πολιτικές Κατοχές στο MOS 15U

Ενώ πολλοί επισκευαστές ελικοπτέρων πηγαίνουν στην σχολή πτήσεων και γίνονται πιλότοι, δεν κάνουν όλοι. Θα είστε σε καλή θέση για μια ποικιλία επαγγελματικών σταδιοδρομιών αφού φύγετε από το στρατό. Το πιο προφανές είναι μια πιθανή σταδιοδρομία ως αεροσκάφος ή μηχανικός αεροσκαφών. Αλλά θα είστε επίσης επιλέξιμοι για μια ποικιλία μηχανικών θέσεις εργασίας, και πιθανόν να είναι κατάλληλα για να εργαστούν σε ένα γκαράζ, κατάστημα αυτοκινήτων ή auto αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.