Κατασταλτικά άρθρα του UCMJ

Άρθρο 111 UCM. Πτητική ή απερίσκεπτη λειτουργία οχήματος, αεροσκάφους ή πλοίου

Σημείωση: Οι απαιτήσεις αυτής της αξιόποινης πράξης τροποποιήθηκαν από τον Πρόεδρο Τζωρτζ Μπους, με την εκτελεστική εντολή 12473, στις 14 Οκτωβρίου 2005. Συγκεκριμένα, τα όρια αλκοόλης αίματος άλλαξαν από 0,10 στα επίπεδα που παρουσιάζονται στην υποενότητα β παρακάτω.

Κείμενο .

"Κάθε πρόσωπο που υπόκειται σε αυτό το κεφάλαιο ο οποίος -

(1) λειτουργεί ή ελέγχει φυσικά οποιοδήποτε όχημα, αεροσκάφος ή σκάφος κατά τρόπο απερίσκεπτο ή απρόσεκτο ή όταν έχει υποστεί βλάβη από μια ουσία που περιγράφεται στο άρθρο 912α στοιχείο β) του παρόντος τίτλου ( άρθρο 112α στοιχείο β)

(2) λειτουργεί ή βρίσκεται σε πραγματικό φυσικό έλεγχο οποιουδήποτε οχήματος, αεροσκάφους ή σκάφους, όταν είναι μεθυσμένος ή όταν η συγκέντρωση αλκοόλης στο αίμα ή στην αναπνοή του ατόμου είναι ίση ή υπερβαίνει το επίπεδο που απαγορεύεται βάσει του στοιχείου β), όπως φαίνεται από χημική ανάλυση , θα τιμωρούνται ως πολεμικό δικαστήριο.

Υποτμήμα β

(1) Για τους σκοπούς του εδαφίου (α), το εφαρμοστέο επίπεδο της συγκέντρωσης αλκοόλης στο αίμα ή στην αναπνοή ενός ατόμου έχει ως εξής:

(Α) Σε περίπτωση λειτουργίας ή ελέγχου οχήματος, αεροσκάφους ή πλοίου στις Ηνωμένες Πολιτείες, το επίπεδο είναι η συγκέντρωση αλκοόλης αίματος που απαγορεύεται από το δίκαιο του κράτους στο οποίο συνέβη η συμπεριφορά, εκτός εάν προβλέπεται (β) (2) για συμπεριφορά σε στρατιωτική εγκατάσταση που ανήκει σε περισσότερα από ένα κράτη ή στο επίπεδο απαγορευμένης συγκέντρωσης αλκοόλ που ορίζεται στην παράγραφο (β) (3).

(Β) Σε περίπτωση λειτουργίας ή ελέγχου οχήματος, αεροσκάφους ή πλοίου εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, το επίπεδο είναι η συγκέντρωση αλκοόλης αίματος που ορίζεται στο στοιχείο β) (3) ή το χαμηλότερο επίπεδο που μπορεί να έχει ο Υπουργός Άμυνας με κανονισμό.

(2) Σε περίπτωση στρατιωτικής εγκατάστασης που ανήκει σε περισσότερα από ένα κράτη μέλη, εάν τα κράτη μέλη έχουν διαφορετικά επίπεδα για τον καθορισμό των απαγορευμένων συγκεντρώσεων οινοπνεύματος στο αίμα σύμφωνα με τις αντίστοιχες εθνικές νομοθεσίες, ο αρμόδιος για την εγκατάσταση γραμματέας μπορεί να επιλέξει ένα τέτοιο επίπεδο ομοιόμορφα σε αυτήν την εγκατάσταση.

(3) Για τους σκοπούς της παραγράφου (β) (1), η απαγορευμένη συγκέντρωση αλκοόλης στο αίμα ενός ατόμου είναι 0,10 γραμμάρια ή περισσότερο αλκοόλ ανά 100 χιλιοστόλιτρα αίματος και σε σχέση με τη συγκέντρωση αλκοόλης στην αναπνοή ενός ατόμου είναι 0,10 γραμμάρια ή περισσότερο αλκοόλ ανά 210 λίτρα αναπνοής, όπως φαίνεται από χημική ανάλυση. "

(4) Στον παρόντα υποτομέα, ο όρος "Ηνωμένες Πολιτείες" περιλαμβάνει την περιφέρεια της Κολούμπια, την Κοινοπολιτεία του Πουέρτο Ρίκο, τις Παρθένους Νήσους, το Γκουάμ και την Αμερικανική Σαμόα, ενώ ο όρος "κράτος" περιλαμβάνει καθένα από αυτά τα δικαιοδοτικά όργανα.

Στοιχεία

(1) ότι ο κατηγορούμενος λειτουργούσε ή είχε υπό φυσικό έλεγχο όχημα, αεροσκάφος ή πλοίο · και

(2) Ότι ενώ ο χειριστής ή ο φυσικός έλεγχος ενός οχήματος, αεροσκάφους ή πλοίου, ο κατηγορούμενος:

(α) το έπραξε κατά τρόπο ανούσιο ή απερίσκεπτο, ή

β) μεθυσμένος ή μειωμένος, ή

(γ) το επίπεδο συγκέντρωσης αλκοόλ στο αίμα ή την αναπνοή του κατηγορούμενου, όπως φαίνεται από χημική ανάλυση, ήταν ίσο ή υπερέβη το ισχύον επίπεδο που προβλέπεται στο εδάφιο β ανωτέρω.

(3) Ότι ο κατηγορούμενος προκάλεσε έτσι το όχημα, τα αεροσκάφη ή το σκάφος να τραυματίσει ένα άτομο.

Εξήγηση

(1) Όχημα. Δείτε - 1 USC § 4.

(2) Σκάφος. Δείτε - 1 USC § 3.

(3) Αεροσκάφη . Οποιαδήποτε συσκευή χρησιμοποιείται ή σχεδιάζεται για μεταφορά στον αέρα.

(4) Λειτουργεί . Ο χειρισμός οχήματος, αεροσκάφους ή πλοίου περιλαμβάνει όχι μόνο την οδήγηση ή τον οδηγό ενός οχήματος, αεροσκάφους ή σκάφους κατά τη διάρκεια της κίνησης, είτε αυτοπροσώπως είτε μέσω ενός άλλου, αλλά και ρύθμιση της κινητήριας δύναμης σε ενέργεια ή χειραγώγηση του έλεγχοι ώστε να προκαλέσουν τη μετακίνηση του συγκεκριμένου οχήματος, αεροσκάφους ή σκάφους.

(5) Φυσικός έλεγχος και πραγματικός φυσικός έλεγχος . Αυτοί οι όροι, όπως χρησιμοποιούνται στο καταστατικό, είναι συνώνυμοι. Περιγράφουν τη σημερινή ικανότητα και εξουσία να κυριαρχούν, να κατευθύνουν ή να ρυθμίζουν το όχημα, το σκάφος ή το αεροσκάφος, είτε αυτοπροσώπως είτε μέσω ενός άλλου, ανεξάρτητα από το εάν αυτό το όχημα, αεροσκάφος ή πλοίο λειτουργεί. Για παράδειγμα, το μεθυσμένο πρόσωπο που καθόταν πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος με τα πλήκτρα του οχήματος στην ή κοντά στην ανάφλεξη, αλλά με τον κινητήρα να μην είναι ενεργοποιημένο, θα μπορούσε να θεωρηθεί ως πραγματικός φυσικός έλεγχος αυτού του οχήματος.

Ωστόσο, ο άνθρωπος που κοιμάται στο πίσω κάθισμα με τα κλειδιά στην τσέπη του δεν θα θεωρείται σε πραγματικό φυσικό έλεγχο. Ο φυσικός έλεγχος περιλαμβάνει αναγκαστικά τη λειτουργία.

(6) Με μεθυσμένο ή μειωμένο κίνδυνο . Ο όρος "μεθυσμένος" και "μειωμένος" σημαίνει οποιαδήποτε δηλητηρίαση που αρκεί για να υπονομεύσει την ορθολογική και πλήρη άσκηση των ψυχικών ή σωματικών ικανοτήτων. Ο όρος μεθυσμένος χρησιμοποιείται σε σχέση με την κατανάλωση οινοπνεύματος. Ο όρος «εξασθενημένο» χρησιμοποιείται σε σχέση με την τοξίκωση από μια ουσία που περιγράφεται στο Άρθρο 112 (α) , Ομοιόμορφο Κώδικα Στρατιωτικής Δικαιοσύνης.

(7) Εσκεμμένα . Η λειτουργία ή ο φυσικός έλεγχος ενός οχήματος, πλοίου ή αεροσκάφους είναι "απερίσκεπτη" όταν εκδηλώνει μια υπαιτιότητα παραβίασης των προβλέψιμων συνεπειών σε άλλους από τη σχετική πράξη ή παράλειψη. Η απερισκεψία δεν καθορίζεται μόνο λόγω της πρόκλησης τραυματισμού ή της εισβολής των δικαιωμάτων άλλου, ούτε και μόνο απόδειξη υπέρμετρης ταχύτητας ή ακανόνιστης λειτουργίας, αλλά όλα αυτά τα στοιχεία μπορεί να είναι παραδεκτά και να έχουν σχέση με το τελικό ερώτημα: αν, υπό τις περιστάσεις, ο τρόπος λειτουργίας ή ο φυσικός έλεγχος του κατηγορούμενου του οχήματος, του πλοίου ή του αεροσκάφους ήταν τέτοιας ανεκτικότητας, που την καθιστούσε πραγματικά ή άμεση επικίνδυνη για τους επιβαίνοντες ή τα δικαιώματα ή την ασφάλεια των άλλων. Λειτουργεί ή ελέγχει φυσικά ένα όχημα, ένα σκάφος ή ένα αεροσκάφος με τόσο υψηλό βαθμό αμέλειας ότι αν ο θάνατος προκλήθηκε, ο κατηγορούμενος θα είχε διαπράξει ακούσια ανθρωποκτονία τουλάχιστον. Η φύση των συνθηκών χειρισμού ή ελέγχου του οχήματος, του σκάφους ή του αεροσκάφους, η ώρα της ημέρας ή της νύχτας, η εγγύτητα και ο αριθμός άλλων οχημάτων, πλοίων ή αεροσκαφών και η κατάσταση του οχήματος, του πλοίου ή του αεροσκάφους, είναι συχνά θέματα μεγάλης σημασίας για την απόδειξη ενός αδικήματος που επιβάλλεται σύμφωνα με αυτό το άρθρο και, όπου είναι σημαντικά, μπορεί να προβάλλεται δεόντως.

(8) Wanton . Το "Wanton" περιλαμβάνει "απερίσκεπτη", αλλά περιγράφοντας τη λειτουργία ή τον φυσικό έλεγχο ενός οχήματος, σκάφους ή αεροσκάφους "άσχημα" μπορεί, σε μια σωστή περίπτωση, να υπονομεύει την εσκεμμένη ή να μην λαμβάνει υπόψη τις πιθανές συνέπειες, περιγράφοντας έτσι μια πιο επιδεινούμενη αδίκημα.

(9) Αιτιώδης συνάφεια . Η μεθυσμένη ή η απερίσκεπτη οδήγηση του κατηγορούμενου πρέπει να αποτελεί άμεση αιτία τραυματισμού για τον κατηγορούμενο να είναι ένοχος μεθυσμένου ή απερίσκεπτης οδήγησης με αποτέλεσμα τραυματισμό. Για να είναι κοντά, οι ενέργειες του κατηγορούμενου δεν πρέπει να είναι η μόνη αιτία του τραυματισμού ούτε πρέπει να αποτελούν άμεση αιτία τραυματισμού, δηλαδή το τελευταίο χρονικό διάστημα και το διάστημα που προηγείται του τραυματισμού. Μια συμβαλλόμενη αιτία θεωρείται εγγύτητα μόνο εάν διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον τραυματισμό του θύματος.

(10) Ξεχωριστά αδικήματα . Ενώ η ίδια συμπεριφορά μπορεί να συνιστά παραβίαση και των δύο υποπαραγράφων (1) και (2) του Άρθρου, π.χ. τόσο μεθυσμένος όσο και απερίσκεπτος χειρισμός ή φυσικός έλεγχος, το άρθρο αυτό απαγορεύει τη συμπεριφορά που περιγράφεται στα δύο υποτμήματα ως ξεχωριστά αδικήματα, χρεώνεται χωριστά. Ωστόσο, δεδομένου ότι η απερισκεψία είναι σχετική υπόθεση, αποδεικτικά στοιχεία για όλες τις περιβαλ- λοντικές περιστάσεις που κατέστησαν την επιχείρηση επικίνδυνη, είτε αυτή προβάλλεται είτε όχι, μπορεί να είναι παραδεκτές. Ως εκ τούτου, σε περίπτωση επιβλαβούς οδήγησης, για παράδειγμα, αποδεικτικά στοιχεία περί μεθυσμού μπορεί να είναι αποδεκτά ως αποδεικνύοντας μια πτυχή της απερισκεψίας και τα αποδεικτικά στοιχεία ότι το όχημα ξεπέρασε μια ασφαλή ταχύτητα σε ένα σχετικό προηγούμενο σημείο και χρόνο θα μπορούσαν να είναι αποδεκτά ως επιβεβαιώνοντας άλλα αποδεικτικά στοιχεία της συγκεκριμένης αστάθειας που χρεώνεται. Ομοίως, σε μια κατηγορία οδήγησης μεθυσμένος, τα σχετικά αποδεικτικά στοιχεία της απερισκεψίας ενδέχεται να έχουν αποδεικτική αξία, καθώς επιβεβαιώνουν άλλη απόδειξη μέθης.

Το μικρότερο περιελάμβανε αδίκημα

(1) Εσφαλμένη ή απρόσεκτη λειτουργία ή φυσικός έλεγχος ενός σκάφους. Άρθρο 110 - ακατάλληλος κίνδυνος για ένα σκάφος.

(2) Πτητική λειτουργία οχήματος, πλοίου ή αεροσκάφους, ενώ είναι μεθυσμένος ή με συγκέντρωση αλκοόλης αίματος ή αναπνοής κατά παράβαση του περιγραφόμενου καθεαυτού.

(α) Άρθρο 110 - Ακατάλληλη επικινδυνότητα ενός σκάφους

(β) Άρθρο 112 - επιβίβαση σε υπηρεσία

(γ) Άρθρο 134 - συντηρείται στο σταθμό

Μέγιστη τιμωρία

(1) Προκαλεί σωματικές βλάβες . Αδικαιολόγητη απαλλαγή, απώλεια όλων των αμοιβών και επιδομάτων και περιορισμός για 18 μήνες.

(2) Δεν υπάρχει σωματική βλάβη . Απαλλαγή από κακή συμπεριφορά, κατάπτωση όλων των αμοιβών και αποζημιώσεων και περιορισμός για 6 μήνες.

Ανωτέρω πληροφορίες από το Εγχειρίδιο για το Δικαστήριο Martial, 2002, Κεφάλαιο 4, Παράγραφος 35