Και ενώ υπάρχουν πολλοί κάθονται γύρω από τα FBOs που περιμένουν, η εταιρική πτήση συχνά απαιτεί πτήσεις σε εξωτικούς προορισμούς και ξοδεύοντας πολύ χρόνο στο έδαφος ενώ είστε εκεί.
Μπορεί να βρίσκεστε στο Maui μία εβδομάδα και ο Dallas στο επόμενο και στη συνέχεια στο Λονδίνο για λίγες μέρες και πίσω για να περάσετε μια εβδομάδα στο σπίτι με την οικογένειά σας. Το πρόγραμμα είναι συχνά απρόβλεπτο, αλλά έρχεται με άλλα οφέλη, και μερικές φορές περισσότερο χρόνο στο σπίτι.
Ορισμένα τμήματα εταιρικών πτήσεων είναι γνωστό ότι είναι σπουδαία για να εργαστούν, και άλλα όχι τόσο. Θα ακούσετε ιστορίες φρίκης για επιχειρήσεις που ζητούν οι πιλότοι τους να πετούν όλες τις ώρες, σε όλες τις καιρικές συνθήκες και εάν είναι κουρασμένοι ή όχι. Το πρόγραμμα μπορεί να είναι εξαντλητικό , ή θα μπορούσε να είναι αρκετά μεγάλο. Και αν ζείτε σε ένα μέρος όπως το Λος Άντζελες, μπορείτε ακόμη και να πετάξετε και να συναντήσετε μερικά σούπερ σταρ. Οι εταιρικές πιλοτικές θέσεις εργασίας συνήθως δεν περιλαμβάνονται στους πίνακες εργασίας, οπότε μπορεί να χρειαστεί να κάνετε κάποια δικτύωση για να βρείτε ανοίγματα.
Πετώντας για φιλανθρωπικό οργανισμό
Οργανισμοί φιλανθρωπίας όπως το Angel Flight ή το εταιρικό δίκτυο αγγέλου πετούν ανθρώπους για φιλανθρωπικούς σκοπούς. Πολλές φορές, οι πτήσεις πραγματοποιούνται σε αεροσκάφη εθελοντών και πολλές φορές οι πιλότοι εργάζονται εθελοντικά, αλλά είναι καλή εμπειρία για όσους αναζητούν να χτίζουν χρόνο κάνοντας κάτι καλό στον κόσμο.
Αυτές οι οργανώσεις συχνά πετούν ιατρικά άρρωστους ασθενείς προς και από τις εγκαταστάσεις υγειονομικής περίθαλψης που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να φτάσουν, είτε επειδή δεν τους επιτρέπεται να πετάξουν σε μια εμπορική αεροπορική εταιρεία (εντολές του γιατρού) είτε επειδή δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να πετούν εμπορικά. Αυτός ο τύπος πτήσης απαιτεί μια καρδιά, υπομονή και δεξιότητα, καθώς θα παρουσιαστεί μια ποικιλία προκλήσεων και θα σας ζητηθεί να πετάξετε σε δύσκολες συνθήκες IFR .
Διδασκαλία της επόμενης γενιάς των πιλότων
Πολλοί άνθρωποι σκέφτονται ότι οι εκπαιδευτές πτήσεων έχουν τη χειρότερη δουλειά εκεί έξω, αλλά αν έχετε την καρδιά ενός διδάσκουν και σαν μικρά αεροπλάνα, τότε είναι μια δουλειά που πρέπει να εξετάσετε. Η διδασκαλία πτήσης δεν είναι εύκολη - είναι πολλά που χτυπά γύρω από τον ογκώδη καιρό κοντά στο έδαφος και έρχεται με πολλές άλλες προκλήσεις. Και είναι εύκολο να αποκλείσετε μια σταδιοδρομία διδασκαλίας διδασκαλίας λόγω της χαμηλής αμοιβής και των περιορισμένων ευκαιριών προόδου, αλλά αν μπορείτε να ζήσετε μέτρια και να απολαύσετε τη διδασκαλία, η εκπαίδευση πτήσεων είναι μια μεγάλη καριέρα.
Και πολλοί έχουν κάνει μια αξιοπρεπή διαβίωση από αυτό. Υπάρχουν οφέλη από την παροχή διδασκαλίας, όπως το να έχετε ευέλικτη εργασία ευέλικτες ώρες ή μερικές φορές, ένα πρόγραμμα που είναι απόλυτα το δικό σας, καθιστώντας την ιδανική δουλειά για κάποιον που δεν θέλει να συνδεθεί με ένα πρόγραμμα αερογραμμών, όπου είστε κολλημένοι τις εργάσιμες διακοπές, τις βραδιές και τα Σαββατοκύριακα, τουλάχιστον έως ότου αποκτήσετε αρχαιότητα.
Οι εκπαιδευτές πτήσεων καριέρας θα πρέπει να απολαμβάνουν τη γενική αεροπορία και θα πρέπει να έχουν πάθος για να μοιραστούν την αγάπη της πτήσης με άλλους. Αν ναι, είναι μια μεγάλη καριέρα να επιλέξει.
Κυβερνητική πτήση
Η πτήση σε κυβερνητικό οργανισμό όπως η δασική υπηρεσία, η FAA, ο στρατός ή το τμήμα μεταφορών θα συνδυάσουν τη σταθερότητα με τον ενθουσιασμό των αεροπλάνων που πετούν.
Κυβερνητικοί πιλότοι είναι κυβερνητικοί υπάλληλοι πλήρους απασχόλησης οι οποίοι εκτελούν υπηρεσίες όπως η πυροσβεστική εγκατάσταση και καταστολή, η επιτήρηση, οι αποστολές εθνικής άμυνας και οι επιθεωρήσεις του εναέριου χώρου και του εξοπλισμού.
Στις κυβερνητικές θέσεις εργασίας περιλαμβάνεται η πτήση ενός δεξαμενόπλοιου ή ενός αεροπλάνου για τη δασική υπηρεσία, η πτήση στο στρατό ή η πτήση ως πιλότος δοκιμής. Αυτές οι εργασίες έρχονται με καλές αμοιβές και σταθερά οφέλη, αλλά συχνά έρχονται με μια τυποποιημένη εβδομάδα εργασίας 40 ωρών και την επίβλεψη και δυσλειτουργία που διαπιστώνονται στα περισσότερα κυβερνητικά προγράμματα.