Σταθμός
Όσον αφορά το βάρος και την ισορροπία σε ένα αεροπλάνο, ο σταθμός είναι μια θέση κατά μήκος της ατράκτου του αεροπλάνου που δίδεται ως απόσταση από το σημείο αναφοράς.
Μπράτσο
Ο βραχίονας είναι η οριζόντια απόσταση από το σημείο αναφοράς στο κέντρο βάρους (CG) ενός στοιχείου.
CG Arm
Ο βραχίονας CG (όπου το CG σημαίνει κέντρο βάρους) είναι ο βραχίονας που λαμβάνεται προσθέτοντας τις ατομικές στιγμές του αεροσκάφους και διαιρώντας το άθροισμα με το συνολικό βάρος της μονάδας.
Στιγμή
Μια στιγμή είναι το προϊόν του βάρους ενός στοιχείου πολλαπλασιασμένου με το βραχίονά του. (Η στιγμιαία / 1000 χρησιμοποιείται για την απλοποίηση των ψηφίων σε ορισμένες περιπτώσεις).
Κέντρο Σοβαρότητας (CG)
Και το κέντρο βάρους του αεροσκάφους είναι το σημείο στο οποίο θα εξισορροπείται εάν ανασταλεί στον αέρα. Η απόστασή του από το σημείο αναφοράς προσδιορίζεται διαιρώντας τη συνολική στιγμή με το συνολικό βάρος του αεροπλάνου. Το κέντρο βάρους μπορεί να θεωρηθεί ως όπου συγκεντρώνεται όλη η μάζα του αεροσκάφους ή το "βαρύτερο" μέρος του αεροπλάνου.
Κέντρο ανελκυστήρα
Το κέντρο ανύψωσης είναι το σημείο κατά μήκος της γραμμής χορδών μιας πτέρυγας αεροσκάφους ή αεροτομής στην οποία συγκεντρώνεται η δύναμη ανύψωσης.
CG Όρια
Οι θέσεις εμπρός και πίσω κέντρου βάρους για τις οποίες πρέπει να λειτουργεί το αεροπλάνο, αναφέρονται ως όρια CG. Τα όρια CG βασίζονται σε ένα δεδομένο βάρος.
Χορδή
Η χορδή ή η γραμμή χορδών μιας πτέρυγας είναι μια φανταστική γραμμή που αντιπροσωπεύει μια ευθεία γραμμή από την αιχμή προς την πίσω άκρη μιας αεροτομής.
Πρότυπο άδειο βάρος
Το κενό βάρος ενός αεροσκάφους είναι το βάρος του αεροσκάφους χωρίς να συμπεριλαμβάνονται επιβάτες, αποσκευές ή καύσιμα. Το κανονικό άδειο βάρος περιλαμβάνει συνήθως ακατάλληλο καύσιμο, πλήρη υγρά λειτουργίας και πλήρες λάδι κινητήρα.
Βασικό άδειο βάρος
Το βασικό άδειο βάρος ενός αεροπλάνου είναι το κανονικό άδειο βάρος του αεροπλάνου μαζί με τον προαιρετικό εξοπλισμό που έχει εγκατασταθεί.
Μέγιστο βάρος προσγείωσης
Το μέγιστο βάρος προσγείωσης είναι, όπως ίσως φανταστείτε, το μέγιστο όριο βάρους αεροσκάφους που έχει εγκριθεί για να προσγειωθεί ένα αεροσκάφος. Η προσγείωση πάνω από αυτό το βάρος μπορεί να προκαλέσει δομική βλάβη.
Μέγιστο Βάρος Ramp
Το μέγιστο βάρος για ελιγμούς στο έδαφος ονομάζεται μέγιστο βάρος ράμπας. Το μέγιστο βάρος ράμπας περιλαμβάνει το βάρος του καυσίμου που χρησιμοποιείται για τις εκκινήσεις, το ταξί και τις διαδικασίες εκτόξευσης αεροσκαφών.
Μέγιστο Βάρος Απογείωσης
Τα μέγιστα όρια βάρους για ένα αεροσκάφος για να ξεκινήσει το ρολό απογείωσής του ονομάζονται μέγιστο βάρος απογείωσης .
Ωφέλιμο φορτίο
Το χρήσιμο φορτίο είναι η διαφορά μεταξύ του βάρους ράμπας ή του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους και του βασικού κενού βάρους. Χρήσιμο φορτίο είναι το βάρος των χρήσιμων αντικειμένων στο πλοίο, όπως οι επιβάτες και οι αποσκευές.
Φορτίο επί πληρωμή
Το φορτίο, οι αποσκευές και οι επιβάτες του αεροσκάφους (συμπεριλαμβανομένων των πιλότων) αποτελούν το ωφέλιμο φορτίο του αεροσκάφους.
Παράγοντας φόρτωσης
Ο λόγος της ποσότητας φορτίου και αεροσκάφους μπορεί να αντέξει το μέγιστο βάρος του ονομάζεται συντελεστής φορτίου.
Απόβαρο
Το απόβαρο είναι το βάρος των τσοκ, των μπλοκ, των στάσεων κλπ. Που χρησιμοποιούνται κατά τη ζύγιση ενός αεροπλάνου. Το απόβαρο περιλαμβάνεται στις μετρήσεις κλίμακας και αφαιρείται από την ένδειξη της κλίμακας για να ληφθεί το πραγματικό (καθαρό) βάρος του αεροπλάνου.
Πρότυπα βάρη υγρών
- Καύσιμο: 6 lbs / gal
- Λάδι: 7,5 lbs / gal
- Νερό: 8,35 lbs / gal
Πηγή: FAA Aircraft Body & Balance Handbook, FAA-H-8083-1A