Οι όροι πλοήγησης των αεροσκαφών μπορεί συχνά να προκαλούν σύγχυση, ειδικά όταν ένας χειριστής δεν τις χρησιμοποιεί καθημερινά. Η εμπειρία με τις πτήσεις cross-country και η πρακτική χρήση των τεχνικών πλοήγησης διευκολύνουν τον εντοπισμό αυτών των όρων. Εν τω μεταξύ, εδώ γίνεται μια επισκόπηση των όρων πλοήγησης και των αντίστοιχων ορισμών.
Ταχύτητες
- Calibrated Airspeed (CAS) - δείχνει ταχύτητα αέρα διορθωμένη για ανακρίβειες οργάνου ή θέσης. Η βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα μπορεί να βρεθεί στο πιλοτικό εγχειρίδιο λειτουργίας ή στην ένδειξη της ταχύτητας αέρα.
Υποδεικνυόμενη ταχύτητα αέρα (IAS) - η ταχύτητα αέρα που διαβάζεται απευθείας από την ένδειξη της ταχύτητας αέρα.
Επιτάχυνση εδάφους (GS) - η πραγματική ταχύτητα του αεροπλάνου που διέρχεται από το έδαφος. Η ταχύτητα εδάφους είναι πραγματική ταχύτητα αέρα διορθωμένη για τον άνεμο. Μπορείτε να βρείτε την ταχύτητα εδάφους του αεροσκάφους υπολογίζοντας τον με έναν υπολογιστή πτήσης.
True Airspeed (TAS) - η πραγματική ταχύτητα σε σχέση με τον περιβάλλοντα αέρα. Η πραγματική ταχύτητα του αέρα είναι η βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα που διορθώνεται για την μη κανονική πίεση και θερμοκρασία. Μπορείτε να προσδιορίσετε την πραγματική ταχύτητα του αεροσκάφους με έναν υπολογιστή πτήσης.
Υψόμετρα
Αναφέρεται Υψόμετρο - το υψόμετρο που απεικονίζεται στον υψομετρητή. Θυμηθείτε ότι το αναφερόμενο υψόμετρο είναι η κατακόρυφη απόσταση πάνω από τη μέση στάθμη της θάλασσας (MSL), όχι πάνω από το έδαφος.
Υψόμετρο πυκνότητας - Υψόμετρο πίεσης διορθωμένο για μη κανονική θερμοκρασία. Μπορείτε να υπολογίσετε το υψόμετρο πυκνότητας με έναν υπολογιστή πτήσης.
Υψόμετρο πίεσης - το υψόμετρο που εμφανίζεται στο υψόμετρο όταν ο υψομετρητής είναι ρυθμισμένος σε 29,92 ίντσες ή η τυπική ατμοσφαιρική πίεση.
Απόλυτο Υψόμετρο - η κατακόρυφη απόσταση του αεροσκάφους πάνω από την επιφάνεια της γης, ή πάνω από το επίπεδο του εδάφους (AGL).
Αληθινό Υψόμετρο - το υψόμετρο του αεροσκάφους πάνω από τη στάθμη της θάλασσας (MSL). Μπορείτε να προσδιορίσετε το πραγματικό υψόμετρο με έναν υπολογιστή πτήσης.
Κατευθυντήριος
- True North - Ο γεωγραφικός βόρειος πόλος βρίσκεται στο βορειότερο σημείο. Ο αληθινός βορράς δεν είναι η ίδια θέση με το μαγνητικό βορρά, λόγω της περιστροφής της γης σε σχέση με το μαγνητικό πεδίο της γης.
- Μαγνητικός Βορράς - η βόρεια τοποθεσία όπου η μαγνητική δύναμη της Γης έχει την πιο προς τα κάτω έλξη. Εάν βρισκόσασταν στο μαγνητικό βόρειο, μια μαγνητική πυξίδα θα έδειχνε κατευθείαν προς τα κάτω. Ο μαγνητικός βορρά ποικίλλει λόγω μετατοπίσεων στον πυρήνα της Γης και βρίσκεται σε διαφορετική θέση από την αληθινή βόρεια.
- Μαγνητική διακύμανση - η γωνιακή διαφορά μεταξύ του αληθινού βορρά και του μαγνητικού Βορρά. Επίσης γνωστό ως απόκλιση.
- Μαγνητική απόκλιση - μια μαγνητική ανωμαλία που επηρεάζει την πυξίδα. Η μαγνητική πυξίδα στο αεροσκάφος επηρεάζεται από τις περιβάλλουσες μαγνητικές και ηλεκτρικές διαταραχές στο αεροπλάνο.
- Πυξίδα - η μαγνητική κλάση του αεροσκάφους διορθώνεται για απόκλιση. Η απόκλιση βρίσκεται σε μια κάρτα πυξίδας ή σε μια πλακέτα κοντά στην πυξίδα, και συνήθως κυμαίνεται μόνο κατά ένα ή δύο βαθμούς.
- Μαγνητικό μάθημα - αληθινή πορεία διορθωμένη για μαγνητικές παραλλαγές.
- Μαγνητική κατεύθυνση - αληθινή επικεφαλίδα διορθωμένη για μαγνητικές μεταβολές. Μπορείτε να προσδιορίσετε τη μαγνητική παραλλαγή από έναν τομεακό χάρτη.
- True Course - η πορεία του αεροσκάφους στο έδαφος σε σχέση με τον αληθινό βορρά. Το αληθινό μάθημα μετράται με έναν περιστρεφόμενο χάρτη πλοήγησης και έναν χωριστό χάρτη.
- True Heading - αληθινή πορεία διορθωμένη για τον άνεμο.
Βασικοί υπολογισμοί
Χρόνος = απόσταση / έδαφος (t = d / GS)
Απόσταση = έδαφος / χρόνος (d = GS / t)
Ταχύτητα εδάφους = απόσταση / χρόνος (GS = d / t)
Κατανάλωση καυσίμου: Γαλόνια / ώρα x χρόνο (GPH x T)
Πρότυπες ατμοσφαιρικές συνθήκες:
- Πρότυπη θερμοκρασία = 15 βαθμοί Κελσίου ή 59 βαθμοί Φαρενάιτ.
- Πρότυπη πίεση = 29,92 "υδράργυρος ή 14,5 psi ή 1013,2 mb