Αρκετοί μουσικοί έχουν πεθάνει σε μικρές αεροπορικές συγκρούσεις τα τελευταία χρόνια. Μερικοί είχαν μικρές καριέρες, αλλά η μουσική τους εξακολουθεί να είναι τόσο δημοφιλής σήμερα όσο και για πρώτη φορά.
01 Glenn Miller
Η μπάντα του Miller ήταν αναμφισβήτητα η πιο αγαπημένη, αν όχι αναγκαστικά η πιο κριτικώς θαυμαστή, ορχήστρα της εποχής της μεγάλης μπάντας. Προσχώρησε στο στρατό στο ύψος της δημοτικότητάς του το 1942 και τελικά οδήγησε ένα 50-κομματικό συγκρότημα Air Force του Στρατού σε μια επίδειξη 800 περιοδεία στην Ευρώπη κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ο Μίλερ έπαιζε σε συναυλία για συμμαχικά στρατεύματα στο Παρίσι, όταν το αεροσκάφος του εξαφανίστηκε για πάντα.
Κάποιοι πιστεύουν ότι το μονοκατοικιστικό καναδικό αεροπλάνο συνετρίβη στην Αγγλική Μάγχη μετά από μια συνάντηση με ομίχλη και πάγο - ο Norseman ήταν γνωστό ότι ήταν ευαίσθητος στη δημιουργία καρμπυρατέρ. Οι θεωρίες περί συνωμοσίας αφθονούν, αλλά οι περισσότερες από τις θεωρίες περί συνωμοσίας - ότι ο Μίλερ βρέθηκε νεκρός στο Παρίσι, ότι ήταν μέρος μυστικής προσπάθειας για την ανατροπή του Χίτλερ ή ότι το αεροπλάνο του είχε αφαιρεθεί από βομβαρδιστικά αεροσκάφη πάνω από τη Μάγχη - δυσπιστία.
02 Buddy Holly
Οι ρυθμίσεις έγιναν με μια τοπική εταιρεία ναύλωσης στην πόλη Mason, Αϊόβα, για την ομάδα που θα πετάξει στο Fargo σε μια Beechcraft Bonanza. Ο 21χρονος εμπορικός χειριστής και εκπαιδευτής πτήσης δεν είχε βαθμολογία οργάνων , βαθμολογία απαραίτητη για να πετάξει στα σύννεφα. Είχε 711 ώρες πτήσεων και μόλις 128 από αυτές τις ώρες ήταν σε αεροσκάφη Bonanza. Μόλις λίγα λεπτά μετά την αναχώρηση, το αεροσκάφος είδε να ανεβαίνει σε περίπου 800 πόδια και στη συνέχεια να κατεβαίνει, συντρίβοντας σε ένα αγρόκτημα λιγότερο από πέντε μίλια από το αεροδρόμιο. Τα συντρίμματα ατυχημάτων δείχνουν ότι το αεροσκάφος ήταν σε απότομη σπείρα προς το έδαφος σε μια απότομη δεξιά όχθη και ελαφρώς χαμηλή μύτη. Τα συντρίμμια έδειξαν επίσης ότι ο πιλότος είχε κάποιο έλεγχο επί του αεροσκάφους κατά την πρόσκρουση με το έδαφος, υπονοώντας ότι ο πιλότος προσπαθούσε ακόμα να πετάξει στο αεροπλάνο, αλλά ίσως ήταν πολύ αποπροσανατολισμένος.
Η έκθεση ατυχημάτων αναφέρει ότι το ατύχημα προκλήθηκε από την απόφαση του πιλότου να απογειωθεί σε λιγότερο από ιδανικές συνθήκες. Τη νύχτα, το χειμώνα, με ένα χαμηλό στρώμα νεφελώσεως και πτώση του χιονιού, ένας πιλότος έχει λίγες, αν όχι, οπτικές αναφορές έξω. Στην περίπτωση αυτή, ο χειριστής δεν ήταν επαρκώς καταρτισμένος για πτήση κάτω από οπτικές μετεωρολογικές συνθήκες (VMC) και το αποτέλεσμα ήταν η απώλεια ελέγχου του αεροσκάφους.
Το 2015, ένας πιλότος που ονομάζεται LJ Coon υπέβαλε αίτηση στο NTSB για να αναθεωρήσει τη μελέτη ατυχημάτων για τη συγκεκριμένη σύγκρουση, αναφέροντας τα ανεπίλυτα ζητήματα που αφορούν το βάρος και την ισορροπία, τα όργανα μέτρησης καυσίμων και άλλα, λέγοντας ότι ο πιλότος κατηγορήθηκε αδικαιολόγητα και ότι πιστεύει ότι ο πιλότος ενήργησε ηρωικά στα τελευταία λεπτά της πτήσης.
Ο θάνατος του Buddy Holly χρησίμευσε ως έμπνευση για το τραγούδι της αμερικανικής πίτας του Don McLean, στο οποίο αναφέρεται στην ημέρα ως "την ημέρα που η μουσική πέθανε".
03 Patsy Cline
Δεν έχουν καταγραφεί πολλές λεπτομέρειες σχετικά με το ατύχημα, αλλά ανεκδοτικά στοιχεία υποδηλώνουν ότι ο Hughes πετούσε τους τρεις μουσικούς από μια συναυλία οφέλους στο Kansas City πίσω στο σπίτι στο Nashville. Αποφάσισε να προσγειωθεί το αεροπλάνο στο Dyersburg, Tennessee για να ελέγξει τον καιρό πριν συνεχίσει την πτήση. Παρόλο που ο διαχειριστής του αεροδρομίου και ο συντομότερος καιρός προειδοποίησαν ότι ο καιρός ήταν κακός, ο Hughes αποφάσισε να απογειωθεί στις συνθήκες του IMC. Ένας κοντινό αγρότης μάρτυρας ενός μικρού αεροπλάνου που περιστρέφεται γύρω από το σπίτι του γύρω στις 7 μ.μ. την ημέρα της συντριβής και ένας άλλος μάρτυρας είδε το αεροσκάφος να κατεβαίνει από τα χαμηλά σύννεφα σε στάση 45 μοιρών από τη μύτη προς τα κάτω.
04 Ρίκι Νέλσον
Αφού ένας μάρτυρας στο έδαφος διαπίστωσε ότι το αεροσκάφος περιστρέφεται αδρανώς, ένα ελικόπτερο στάλθηκε για να προσφέρει βοήθεια. Ο πιλότος του ελικοπτέρου ανακάλυψε ότι το αεροσκάφος πυροδοτήθηκε και ότι οι πιλότοι προσπαθούσαν να βρουν ένα μέρος για να προσγειωθούν. Λίγο αργότερα, το αεροπλάνο έσπασε σε φλόγες και συνετρίβη, χτυπώντας μια γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας στο δρόμο προς τα κάτω. Το NTSB αποκάλυψε την πιθανή αιτία να είναι μια πυρκαγιά καμπίνας, αν και ο λόγος της φωτιάς παραμένει άγνωστος. Παράγοντες που συνέβαλαν στη συμπεριφορά ήταν η αδυναμία του πιλότου να συμπληρώσει τη λίστα ελέγχου των διαδικασιών έκτακτης ανάγκης.
05 μπάντα του Reba McEntire
Στις 16 Μαρτίου 1991, ένα Hawker Siddeley DH125-1A που μεταφέρει οκτώ μέλη της μπάντας του Reba McEntire συνετρίβη σε ένα βουνό μετά την απογείωση από το Brown Field Municipal Airport στο Σαν Ντιέγκο το βράδυ. Το αεροπλάνο, καθ 'οδόν προς το Amarillo, συντρίφθηκε σε αυξανόμενο έδαφος μόλις τρία λεπτά μετά την αναχώρηση με κανόνες οπτικής πτήσης (VFR). Οι πιλότοι είχαν καταθέσει ένα σχέδιο πτήσης IFR το οποίο είχε λήξει από τη στιγμή που είχαν αναχωρήσει.
Πριν από την αναχώρηση, ο πιλότος είχε δύο συνομιλίες με έναν ειδικό πτητικής υπηρεσίας σχετικά με τον τρόπο αναχώρησης από το αεροδρόμιο . Προτίθετο να αποχωρήσει και να παραμείνει VFR μέχρι να μπορέσει να πάρει την εκκαθάριση του IFR στον αέρα. Έπρεπε να παραμείνει έξω από ή κάτω από το όριο του εναέριου χώρου κατηγορίας Β του Σαν Ντιέγκο μέχρι να μπορέσει να πάρει την εκκαθάρισή του, οπότε επέλεξε να απογειωθεί προς τα ανατολικά σε αυξανόμενο έδαφος και να παραμείνει αρκετά χαμηλός ώστε να ξεπεράσει τα όρια του εναέριου χώρου κατηγορίας Β. Ενώ η αναχώρηση του VFR και η απόκτηση μιας κάθαρσης IFR μία φορά στον αέρα είναι μια κοινή τεχνική, το ελάχιστο ασφαλές υψόμετρο VFR σε αυτή την περιοχή ήταν υψηλότερο από ό, τι πέταξε ο πιλότος.
Οκτώ επιβάτες, όλα τα μέλη της μπάντας του McEntire, πέθαναν εκείνη τη νύχτα, καθώς και οι δύο πιλότοι. Η McEntire, μαζί με το σύζυγό της και τον διευθυντή της, αποφάσισαν να περάσουν τη νύχτα στο Σαν Ντιέγκο και σχεδίαζαν να αναχωρήσουν σε ξεχωριστό αεροσκάφος την επόμενη μέρα.
06 John Denver
Ο Ντένβερ είχε πολλαπλά DUI στα αρχεία του, και αρχικά, το κοινό αναρωτιόταν αν το αεροπορικό δυστύχημα του ήταν αλκοόλ. Ωστόσο, η επίσημη έκθεση του NTSB δηλώνει ότι το Ντένβερ έχει αποστασιοποιηθεί και έχει χάσει τον έλεγχο.